Jambatan Dungun جمبتن دوڠون | |
---|---|
Maklumat umum | |
Membawa | Kenderaan bermotor |
Dimiliki oleh | (?) |
Disenggarakan oleh | Jabatan Kerja Raya Malaysia (JKR) Kuala Terengganu[1] |
Ciri-ciri | |
Reka bentuk | (?) |
Bahan | (?) |
Pembinaan palung | (?) |
Pembinaan tambangan | (?) |
Panjang keseluruhan () | (?) |
Lebar () | (?) |
Tinggi () | (?) |
Kedalaman air | (?) |
Boleh dilalui? | Ya |
Tambangan dalam air | (?) |
Had muatan | (?) |
Bilangan lorong | Dua |
Hayat reka bentuk | (?) |
Sejarah | |
Arkitek | (?) |
Pereka bentuk | (?) |
Pereka bentuk utama kontrak | (?) |
Dibina oleh | (?) |
Dibikin oleh | (?) |
Biaya pembinaan | (?) |
Dibuka pada | (?) |
Dirasmikan | (?) |
Perangkaan | |
Lalu lintas harian | (?) |
Tol | Tiada |
Maklumat lokasi | |
Lokasi | Jalan Rajawali, Kuala Dungun, Dungun |
Menyeberangi | Sungai Dungun |
sunting · sunting di Wikidata |
Jambatan Dungun merupakan jambatan yang merentasi Sungai Dungun dan terletak di Kuala Dungun, Dungun, Terengganu. Jambatan tersebut dibina bagi memudahkan orang ramai khususnya penduduk setempat untuk berulang alik dari Kuala Dungun ke Seberang Pintasan. Pemandangan yang indah juga dapat dilihat sepanjang Sungai Kuala Dungun hingga ke Sungai Buaya dan Sungai Pimpin.[2]
Pengguna jalanraya yang melalui jambatan ini dengan jelasnya dapat melihat terletaknya lokasi Bukit Belah, Batu Payung, Pimpin, jeti ke Pulau Tenggol, tempat pembinaan bot nelayan dan bot komersial. Dari bawah jambatan pula, kapal-kapal yang sedang berlabuh dapat dilihat di kawasan Kuala Dungun.
Sejarah
Jambatan ini dibina pada tahun 2007.