Violet Constance Jessop
Jessop in her Voluntary Aid Detachment uniform while assigned to HMHS Britannic.
Kelahiran	(1887-10-02)2 Oktober 1887 Bahía Blanca, Argentina
Meninggal dunia	5 Mei 1971(1971-05-05) (umur 83) Great Ashfield, Suffolk, England
Warganegara	Argentine
Kerakyatan	Irish
Pekerjaan	Maritime stewardess, nurse
Pasangan	John J. Lewis (k. 1923; c. 1924)

Violet Constance Jessop (2 Oktober 1887 – 5 Mei 1971) ialah seorang pramugari kapal laut dan jururawat Voluntary Aid Detachment berketurunan Ireland-Argentina pada awal abad ke-20. Jessop terkenal kerana terselamat daripada tragedi tenggelamnya RMS Titanic pada tahun 1912 dan kapal kembarnya, HMHS Britannic, pada tahun 1916. Selain itu, beliau juga berada di atas kapal tertua daripada tiga kapal saudara tersebut, RMS Olympic, ketika ia berlanggar dengan kapal perang British, HMS Hawke, pada tahun 1911.^[1][2]

Dilahirkan di kawasan pampas pada 2 Oktober 1887, berhampiran Bahía Blanca, Argentina, Violet Constance Jessop ialah anak sulung kepada pasangan imigran Ireland, Katherine (née Kelly) dan William Jessop, seorang penternak biri-biri.^[3][4][5] Beliau merupakan anak pertama daripada sembilan orang adik-beradik, tetapi hanya enam daripadanya yang berjaya bertahan hidup. Jessop menghabiskan sebahagian besar masa kecilnya menjaga adik-adiknya.

Ketika kecil, beliau menghidap penyakit yang dipercayai sebagai tuberkulosis, tetapi berjaya pulih walaupun doktor meramalkan penyakit itu akan membawa maut.^[6] Ketika berusia 16 tahun, bapanya meninggal dunia akibat komplikasi pembedahan, menyebabkan keluarganya berpindah ke England. Di sana, Jessop bersekolah di sebuah sekolah biara^[7] dan menjaga adik bongsunya sementara ibunya bekerja sebagai pramugari kapal laut.

Apabila ibunya jatuh sakit, Jessop meninggalkan sekolah dan, mengikut jejak langkah ibunya, memohon pekerjaan sebagai pramugari kapal. Untuk diterima bekerja, beliau terpaksa berpakaian lebih sederhana agar kelihatan kurang menarik.^[8] Pada usia 21 tahun, beliau mendapat pekerjaan pertamanya sebagai pramugari dengan syarikat Royal Mail Line di atas kapal Orinoco pada tahun 1908.^[9][10]

Pada tahun 1911, Jessop mula bekerja sebagai pramugari untuk kapal White Star RMS Olympic . ^[11] Olimpik adalah kapal mewah yang merupakan kapal awam terbesar pada masa itu. ^[12] Jessop berada di atas kapal pada 20 September 1911, ketika Olympic meninggalkan Southampton dan bertembung dengan kapal perang British HMS Hawke . ^{[13] [11]} Tiada kematian ^[13] dan, walaupun rosak, kapal itu kembali ke pelabuhan tanpa bantuan. ^[11] Jessop tidak membincangkan perlanggaran ini dalam memoirnya. Dia terus bekerja di Olimpik sehingga April 1912, apabila dia dipindahkan ke kapal saudaranya Titanic . ^[14]

Jessop menaiki Titanic sebagai pramugari pada 10 April 1912 ketika berusia 24 tahun.^[15] Empat hari kemudian, pada 14 April, kapal itu melanggar aisberg di Atlantik Utara dan tenggelam kira-kira dua jam empat puluh minit selepas perlanggaran.^[16] Dalam memoirnya, Jessop menceritakan bahawa beliau diarahkan naik ke dek untuk menjadi contoh bagaimana bersikap tenang kepada penumpang yang tidak berbahasa Inggeris dan tidak dapat memahami arahan yang diberikan.^[17] Beliau menyaksikan kru kapal memuatkan penumpang ke dalam bot penyelamat.^[18] Jessop kemudiannya diarahkan menaiki bot penyelamat nombor 16. Ketika bot itu sedang diturunkan, pegawai keenam Titanic, James Paul Moody, menyerahkan seorang bayi kepadanya untuk dijaga. Keesokan paginya, Jessop dan para penumpang yang terselamat diselamatkan oleh kapal RMS Carpathia dan dibawa ke New York City pada 18 April. Menurut Jessop, ketika berada di atas Carpathia, seorang wanita—yang dipercayai ibu bayi tersebut—tiba-tiba mengambil bayi itu dari pelukannya dan berlari sambil menangis tanpa mengucapkan sepatah kata.^[19] Selepas tiba di New York City, Jessop kemudian kembali ke Southampton.^[20]

Semasa Perang Dunia Pertama, Jessop bekerja sebagai pramugari dengan tugas kejururawatan untuk Palang Merah British.^[21] Pada pagi 21 November 1916, beliau berada di atas kapal hospital Britannic, kapal adik kepada Olympic dan Titanic, apabila kapal itu tenggelam di Laut Aegean selepas terkena periuk api tentera laut Jerman.^[22][23] Britannic tenggelam dalam tempoh 55 minit, menyebabkan 30 daripada 1,066 orang di atas kapal terkorban

Semasa Britannic sedang tenggelam, Jessop dan penumpang lain hampir terbunuh akibat kipas kapal yang menghancurkan bot penyelamat yang bertembung dengannya.^[24] Jessop terpaksa melompat keluar dari bot penyelamatnya, menyebabkan kecederaan kepala yang serius, namun beliau terselamat.^[25][26] Dalam memoirnya, beliau menggambarkan saat-saat akhir Britannic: "Keagungan putih dunia perubatan lautan... menundukkan kepalanya sedikit, kemudian semakin rendah dan semakin rendah. Semua peralatan dek jatuh ke laut seperti mainan kanak-kanak. Kemudian kapal itu menjunam dengan dahsyat, buritannya terangkat ratusan kaki ke udara sehingga dengan bunyi gemuruh terakhir, ia lenyap ke dalam kedalaman laut."^[27] Dua lagi mangsa yang terselamat daripada tragedi Titanic, Arthur John Priest dan Archie Jewell, juga berada di atas Britannic ketika kejadian itu berlaku—dan kedua-duanya turut terselamat.

• Wenman Wykeham-Musgrave, seorang kelasi British yang terselamat tiga kali berturut-turut tenggelam dalam aksi 22 September 1914 .