Toyota Previa | |
---|---|
![]() | |
Maklumat | |
Pengilang | Toyota |
Juga dikenali | Toyota Estima (Japan) Toyota Tarago (Australia) |
Pengeluaran | 1990–sekarang |
Pemasangan | Kariya, Aichi, Japan |
Pendahulu | Toyota Van |
Pengganti | Toyota Sienna (Amerika Utara) |
Kelas | Multi-purpose vehicle |
Gaya badan | 3-door minivan 4-door minivan |
Toyota Estima atau Previa ialah kereta berbentuk MPV kelas menengah atas yang dihasilkan oleh Toyota Motor Corporation, Japan sejak tahun 1990. Estima atau Previa hadir dengan bentuk body yang aerodynamic dan moden dan dalaman-nya boleh memuatkan 7 atau 8 penumpang dengan selesa.
Nama Estima secara rasmi hanya digunakan di Jepun, dan versi export disebut Previa. Khusus untuk pasaran Australia, kereta ini dijual dengan nama Tarago.
Generasi Pertama (1990-1999)
Generasi pertama | |
---|---|
![]() | |
Maklumat | |
Pengeluaran | Januari 1990 – Disember 1999 |
Pemasangan | Japan: Toyota, Aichi (Motomachi plant) |
Reka letak | Front mid-engine, rear-wheel-drive layout Front mid-engine, four-wheel-drive layout |
Enjin | 2.4 L 2TZ-FE I4 (gasoline) 2.4 L 2TZ-FZE I4 (supercharged gasoline) 2.2 L 3C-T I4 (turbocharged diesel) 2.2 L 3C-TE I4 (turbocharged diesel) |
Penghantaran | 5-speed manual 4-speed automatic |
Jarak roda | 112.8 in (2,865 mm) |
Panjang | 1991–92, 1995–97: 4,750 mm (187.0 in) 1993–94: 4,760 mm (187.4 in) |
Lebar | 1991–94: 1,801 mm (70.9 in) 1995–97: 1,798 mm (70.8 in) |
Tinggi | 1991–94 RWD: 1,745 mm (68.7 in) 1995–97 RWD: 1,781 mm (70.1 in) 1991–94 AWD: 1,755 mm (69.1 in) 1995–2001 AWD: 1,791 mm (70.5 in) |
Berat Curb | 1,703 kg (3,755 lb) |
Pereka bentuk | Tokuo Fukuichi; David Doyle (1987)[1] |

Estima / Previa / Tarago ini mempunyai bentuk body yang bulat seperti telur (egg-shaped). Di Jepun juga didapati Estima Emina dan Estima Lucida dengan lebar body kurang dari 1700 mm agar pajaknya lebih murah.
Previa dipasarkan di Amerika Syarikat dari tahun 1991 hingga 1997 dengan model Standard, LE, Standard All-Trac, dan LE All-Trac. Model awal berenjin naturally aspirated 2.4 liter, sedangkan model facelift diberi tambahan supercharger pada mesin yang sama. Semuanya menggunakan transmisi automatic.
Generasi Kedua (2000-2005)
Generasi kedua | |
---|---|
![]() | |
Maklumat | |
Pengeluaran | Januari 2000 – Disember 2005 |
Pemasangan | Jepun: Toyota, Aichi (Motomachi plant) |
Reka letak | FF layout |
Enjin | 2.0 L 1CD-FTV I4 diesel 2.4 L 2AZ-FE I4 3.0 L 1MZ-FE V6 |
Penghantaran | 4-kelajuan automatic 5-kelajuan manual CVT (Hibrid sahaja) |
Jarak roda | 2,900 mm (114.2 in) |
Panjang | 4,750 mm (187.0 in) |
Lebar | 1,790 mm (70.5 in) |
Tinggi | 1,770 mm (69.7 in) |
Berat Curb | 1,640–1,850 kg (3,616–4,079 lb) |

Generasi Ketiga (2006-kini)
Generasi ketiga | |
---|---|
![]() | |
Maklumat | |
Pengeluaran | Januari 2006–kini |
Pemasangan | Jepun: Toyota, Aichi (Motomachi plant)[2] |
Reka letak | FF layout |
Enjin | 2.4 L 2AZ-FE I4 3.5 L 2GR-FE V6 |
Penghantaran | 4-speed automatic 6-speed automatic CVT |
Jarak roda | 2,950 mm (116.1 in) |
Panjang | 4,795 mm (188.8 in) |
Lebar | 1,800 mm (70.9 in) |
Tinggi | 1,750 mm (68.9 in) |
Berat Curb | 1,725–1,915 kg (3,803–4,222 lb) |
- ^ Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha. "US Patent D305624". Diarkibkan daripada yang asal pada 2013-11-04. Dicapai pada 2013-11-03.
- ^ "Japanese Production Sites" (Siaran akhbar). Japan: Toyota. 2015-03-06. Diarkibkan daripada yang asal pada 2015-03-18.