YHMJT05JK12JO13JS13 TY21   B20 KK37Stesen Yokohama 横浜駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stesen Yokohama dilihat dari atas, Jun 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi | 1 Takashima (Keikyū) 2 Takashima (JR East) 1 Minami-Saiwai (Tokyu, Sotetsu, Bawah Tanah) Nishi Ward, Yokohama City, Kanagawa Prefecture Japan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 35°27′57″N 139°37′22″E / 35.46583°N 139.62278°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dikendalikan oleh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sambungan |  Terminal bas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 7 Mei 1872 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Stesen Yokohama Lokasi di Yokohama  Stesen Yokohama Stesen Yokohama (Wilayah Kanagawa)  Stesen Yokohama Stesen Yokohama (Jepun) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stesen Yokohama (横浜駅, Yokohama-eki) ialah sebuah stesen kereta api pertukaran utama di Nishi-ku, Yokohama, Jepun. Ia adalah stesen paling sibuk di Wilayah Kanagawa dan kelima paling sibuk di dunia setakat 2013,[1] berkhidmat kepada 760 juta penumpang setahun.
Laluan
Stesen Yokohama dilayani oleh laluan berikut:
- Syarikat Kereta Api Jepun Timur (JR East)
- JT Laluan Utama Tōkaido (ditambah perkhidmatan terus melalui Laluan Ueno–Tokyo)
- JS Laluan Shōnan–Shinjuku
- JO Laluan Yokosuka
- JH Laluan Yokohama
- JK Laluan Keihin-Tohoku
- JK Laluan Negishi
Kereta api ekspres terhad Shōnan tidak berhenti di sini. Kereta api tidur Sunrise Izumo dan Sunrise Seto berhenti di sini untuk mengambil dan menurunkan penumpang.
Kereta api Morning Wing dan Evening Wing melalui stesen ini.
- Kereta Api Sagami (Sotetsu)
- Tokyu Corporation
- Kereta Api Yokohama Minatomirai
- Kereta Api Bawah Tanah Perbandaran Yokohama
(Tokaido Shinkansen JR Central melalui Stesen Shin-Yokohama, bukan Stesen Yokohama.)
Susun Atur Stesen
Keikyū dan JR East
Platform JR East dan Keikyū terletak di bahagian utama atas tanah Stesen Yokohama. Bahagian Keikyū terdiri daripada platform 1 hingga 2, manakala JR East mengendalikan platform 3 hingga 10.
Keikyū memperkenalkan penomboran stesen pada stesen-stesennya pada 21 Oktober 2010; Stesen Yokohama telah diberikan nombor stesen KK37.[2]
-
Pintu Utara Tengah ke platform JR -
Pintu Pertukaran Keikyū -
Platform Keikyū 1, 2015 -
Platform JR 3 dan 4 -
Platform JR 5 dan 6 -
Platform JR 7 dan 8 -
Platform JR 9 dan 10
Tokyu dan Minatomirai
Tokyu Corporation dan Syarikat Kereta Api Yokohama Minatomirai berkongsi stesen bawah tanah yang sama, terletak di aras bawah tanah ke-5 Stesen Yokohama, di sebelah barat platform JR.
| 1 |  Laluan Minatomirai
|
untuk Minatomirai dan Motomachi-Chūkagai |
| 2 | TY Laluan Tōyoko | untuk Musashi-Kosugi, Jiyūgaoka, Naka-Meguro, dan Shibuya
|
-
Pintu tiket Laluan Toyoko/Minatomirai, April 2004 -
Platform Laluan Toyoko/Minatomirai, 2019 -
Paparan jadual waktu yang menunjukkan jadual hari kerja. -
Pintu Selatan
.jpg)
Kereta Api Bawah Tanah Perbandaran Yokohama
Kereta Api Bawah Tanah Perbandaran Yokohama terletak di aras bawah tanah ke-3, di sebelah barat stesen utama.
| 1 |  Laluan Biru
|
untuk Sakuragichō, Kannai, Kamiōoka, Shōnandai |
| 2 | Laluan Biru
|
untuk Shin-Yokohama, Center-Kita, dan Azamino |
-
Stesen Kereta Api Bawah Tanah Perbandaran Yokohama
Sotetsu
Kereta Api Sagami (Sotetsu) ialah struktur atas tanah di sebelah barat stesen utama, bersambung dengan Kedai Serbaneka Sotetsu.
| 1-3 |  Laluan Utama Sotetsu
|
untuk Futamata-gawa, Yamato, Ebina, dan Shōnandai |
-
Platform Sotetsu, Februari 2014
Perkhidmatan Bas
Bas lebuh raya (siang hari)
- Terminal Udara Bandar Yokohama[3]
- Terminal bas sebelah timur
- Untuk Tokyo Disney Resort[6]
- Untuk JR Stesen Gotemba (Gunung Fuji), Hakone Tōgendai (Tasik Ashi)[7]
Bas lebuh raya (semalaman)
- Terminal Udara Bandar Yokohama
- Untuk JR Stesen Nagoya, JR Stesen Okayama[8]
- Terminal bas sebelah timur
- Untuk JR Stesen Kyoto, JR tesen Ōsaka, JR Stesen Sendai, JR Stesen Akita[8]
Laluan tempatan
Kawasan sekitar
Bahagian barat dan timur mempunyai daerah perniagaan bawah tanah yang kompleks yang merangkumi beberapa tingkat dan bersambung secara langsung dengan bangunan-bangunan yang mengelilingi stesen. Stesen Yokohama mempunyai tiga terminal bas, dan dua lagi terminal bas terletak berhampiran stesen.
Pintu masuk timur
- Porta (pusat beli-belah bawah tanah)
- Sogo (kedai serbaneka, dengan terminal bas sebelah timur stesen Yokohama)
- Lumine (bangunan beli-belah)
- Kiyoken
- Marui (0101) (kedai serbaneka)
- Yokohama Sky Building (dengan Terminal Udara Bandar Yokohama, dan terminal basnya)
- Bay Quarter Yokohama (pusat beli-belah)
- Yokohama Plaza Hotel
- Pejabat Pos Pusat Yokohama
- The Port Service jeti Pintu Keluar Timur Stesen Yokohama
- Horizon Japan International School (HJIS) Yokohama
Pintu masuk barat
- The Diamond (pusat beli-belah bawah tanah, dan tangga ke terminal bas sebelah barat)
- Takashimaya (kedai serbaneka)
- CIAL (bangunan beli-belah: dalam pembinaan)
- Sotetsu Joinus (bangunan beli-belah)
- Panggung wayang Sotetsu Movil 109
- Terminal bas kedua sebelah barat stesen Yokohama
- Yokohama Cinema Society
- Yokohama Excel Hotel Tokyu (dalam pembinaan)
- Yokohama Bay Sheraton Hotel and Towers
- Yokohama More's (bangunan beli-belah, dengan kedai Tokyu Hands Yokohama)
- Yodobashi Camera kedai Yokohama
- Bic Camera kedai Yokohama
- Vivre (bangunan beli-belah)
- Daiei (pasar raya)
- NTT Yokohama East Building
Sejarah
Stesen pertama
Pada 7 Mei 1872 (12 Jun dalam Kalender Gregorian), Stesen Yokohama (stesen asal, kini Stesen Sakuragichō) dibuka sebagai salah satu stesen kereta api pertama di Jepun. Pada 11 Julai 1887, landasan kereta api telah dilanjutkan dari Yokohama ke Stesen Kōzu. Kereta api laluan terus antara Stesen Shimbashi dan Stesen Kōzu memerlukan switchback di Stesen Yokohama. Pada 1 Ogos 1898, satu laluan memintas Stesen Yokohama telah dibuka untuk mengelakkan switchback. Kereta api laluan terus berhenti di Stesen Kanagawa atau Stesen Hodogaya dan bukannya Stesen Yokohama, dan kereta api ulang-alik menghubungkan Yokohama dan Hodogaya sehingga Stesen Hiranuma dibuka berhampiran Stesen Hiranumabashi pada 10 Oktober 1901.Templat:Teishajo Stesen Hiranuma tidak mempunyai sambungan kepada pengangkutan awam seperti trem, jadi sebahagian besar penumpang ke bandar terus menggunakan kereta api yang berhenti di Stesen Yokohama.[13]
Stesen kedua
Pada 15 Ogos 1915, Stesen Yokohama kedua dibuka berhampiran Stesen Takashimachō sekarang untuk membolehkan kereta api Laluan Utama Tōkaidō singgah di Stesen Yokohama. Stesen Yokohama asal telah dinamakan semula sebagai Stesen Sakuragichō. JR East menggunakan tarikh ini sebagai tarikh pembukaan Stesen Yokohama semasa.[14] Terminal Laluan Keihin (kini Laluan Keihin-Tōhoku) telah berada di Takashimachō sejak 1914 dan digabungkan dengan stesen baru. Laluan elektrik yang diuruskan oleh kerajaan telah dilanjutkan ke Sakuragichō pada tahun yang sama. Pada 1 September 1923, stesen ini musnah akibat kebakaran dalam Gempa Bumi Besar Kantō 1923. Enam hari kemudian, stesen dibuka semula dengan bangunan sementara. Bandar Yokohama dan Kementerian Kereta Api bersetuju pada Februari 1924 bahawa stesen akan dipindahkan.[15] Pada 18 Mei 1928, Kereta Api Tokyo Yokohama (kini Laluan Tokyu Toyoko) telah dilanjutkan dari terminal asalnya di Stesen Kanagawa ke stesen. Laluan sambungan melalui tapak pembinaan Stesen Yokohama baru bagi kereta api kerajaan.[16]
Stesen ketiga
.jpg)
Pada 15 Oktober 1928, Stesen Yokohama ketiga (semasa) dibuka di sebelah utara stesen kedua. Laluan Utama Tōkaidō juga berpindah ke laluan semasanya, iaitu laluan memintas yang dibuka pada tahun 1898. Kereta api kerajaan dan Laluan Toyoko berkongsi stesen dari awal.[17] Pada 5 Februari 1930, Kereta Api Elektrik Keihin (kini Laluan Utama Keikyu) disambungkan ke stesen. Pada 27 Disember 1933, Kereta Api Jinchū (kini Laluan Utama Sotetsu) disambungkan ke stesen. Pada 9 Disember 1957, pintu masuk bawah tanah sebelah utara dibuka. Pada 1 Disember 1965, sistem tempahan tiket dalam talian MARS diperkenalkan di stesen. Pada 4 September 1976, Laluan Kereta Api Bawah Tanah Bandar Yokohama No. 3 disambungkan ke Stesen Yokohama. Pada 7 November 1980, bangunan stesen timur dan laluan timur-barat baru dibuka. Pada 31 Januari 2004, platform Laluan Tōkyū Tōyoko dibuka semula di bawah tanah, dan pada 1 Februari 2004, Laluan Minatomirai dibuka.
2020
Pada 26 Ogos 2010, JR East mengumumkan pembangunan bangunan stesen baru untuk menggantikan Pintu Masuk Barat semasa, yang dinamakan sementara Bangunan Stesen Pintu Masuk Barat Yokohama (横浜駅 西口駅ビル, Yokohama-eki Nishiguchi-eki biru).[18] Ia dibuka pada tahun 2020 sebelum Tokyo 2020 Sukan Olimpik. Pembangunan ini termasuk bangunan runcit dan pejabat 26 tingkat, Menara hadapan stesen (駅前棟, Ekimae-tō), di tapak Pintu Masuk Barat semasa dan bangunan sembilan tingkat di timur laut, Menara Tsuruya-cho (鶴屋町棟, Tsuruyamachi-tō), yang merangkumi kemudahan letak kereta dan penjagaan kanak-kanak.[19]
Statistik Penumpang
Pada tahun fiskal 2013, stesen JR East telah digunakan oleh purata 406,594 penumpang setiap hari (penumpang yang menaiki sahaja), menjadikannya stesen JR East paling sibuk di Wilayah Kanagawa dan keempat paling sibuk dalam rangkaian JR East secara keseluruhan.[20]
Angka penumpang JR East untuk tahun-tahun sebelumnya adalah seperti yang ditunjukkan di bawah.
| Tahun fiskal | Purata harian |
|---|---|
| 2000 | 385,023[21] |
| 2005 | 384,594[22] |
| 2010 | 398,052[23] |
| 2011 | 394,900[24] |
| 2012 | 400,655[25] |
| 2013 | 406,594[20] |
Lihat juga
Rujukan
- ^ "The 51 Busiest Train Stations in the World". Rocketnews24.com. 30 Januari 2013. Dicapai pada 23 Disember 2013.
- ^ "京急線全駅にて駅ナンバリングを開始します" [Station numbering will be introduced to all stations on the Keikyu Line]. KEIKYU WEB. 25 Jun 2010. Diarkibkan daripada yang asal pada 21 Februari 2014. Dicapai pada 27 Februari 2023.
- ^ Yokohama City Air Terminal index
- ^ "Keikyu Limousine Haneda Airport Express". Diarkibkan daripada yang asal pada 23 Oktober 2013. Dicapai pada 22 Oktober 2013.
- ^ Airport Transport Service
- ^ Keikyu Bus TDR Line Diarkibkan Oktober 23, 2013, di Wayback Machine (dalam bahasa Jepun)
- ^ "Keikyu Bus Hakone Tōgendai Line". Diarkibkan daripada yang asal pada 23 Oktober 2013. Dicapai pada 22 Oktober 2013.
- ^ a b JR Bus Group (dalam bahasa Jepun)
- ^ "Transportation Bureau, City of Yokohama". Diarkibkan daripada yang asal pada 6 Oktober 2013. Dicapai pada 22 Oktober 2013.
- ^ Sotetsu Bus Information (dalam bahasa Jepun)
- ^ Kanachu Bus Information (dalam bahasa Jepun)
- ^ Keikyu Bus Route Information Diarkibkan Oktober 23, 2013, di Wayback Machine (dalam bahasa Jepun)
- ^ 「地図」で探る横浜の鉄道 [Meneroka Kereta Api di Yokohama dengan Peta] (dalam bahasa Jepun). Muzium Sejarah Bandar Yokohama. 2011. m/s. 20. ISBN 978-4-9905683-0-6.
- ^ "JR東日本：各駅情報(横浜駅)" (dalam bahasa Jepun). Dicapai pada 16 Ogos 2013.
- ^ 「地図」で探る横浜の鉄道 [Meneroka Kereta Api di Yokohama dengan Peta] (dalam bahasa Jepun). Muzium Sejarah Bandar Yokohama. 2011. m/s. 64. ISBN 978-4-9905683-0-6.
- ^ Yamada, Akira. 横浜・川崎の鉄道 [Kereta Api Yokohama dan Kawasaki]. The Railway Pictorial (dalam bahasa Jepun). Denkisha Kenkyūkai Tetsudōtosho Kankōkai. 875 (Mei 2013): 14.
- ^ Tōkyō Kyūkō Dentetsu, penyunting (1943). 東京横浜電鉄沿革史 [Sejarah Kereta Api Elektrik Tokyo Yokohama] (dalam bahasa Jepun). m/s. 533.
- ^ "Commencement of Environmental Impact Assessment Procedures for the Yokohama Station West Exit Station Building Plan (Tentative Name)". East Japan Railway Company.
- ^ "Yokohama Station West Exit Building Plan (Tentative Name)" (PDF). East Japan Railway Company. Dicapai pada 27 September 2015.
- ^ a b 各駅の乗車人員 (2013年度) [Angka penumpang stesen (Tahun fiskal 2013)] (dalam bahasa Jepun). Jepun: Syarikat Kereta Api Jepun Timur. Diarkibkan daripada yang asal pada 6 Mei 2001. Dicapai pada 31 Ogos 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2000年度) [Angka penumpang stesen (Tahun fiskal 2000)] (dalam bahasa Jepun). Jepun: Syarikat Kereta Api Jepun Timur. Dicapai pada 19 Oktober 2013.
- ^ 各駅の乗車人員 (2005年度) [Angka penumpang stesen (Tahun fiskal 2005)] (dalam bahasa Jepun). Jepun: Syarikat Kereta Api Jepun Timur. Dicapai pada 19 Oktober 2013.
- ^ 各駅の乗車人員 (2010年度) [Angka penumpang stesen (Tahun fiskal 2010)] (dalam bahasa Jepun). Jepun: Syarikat Kereta Api Jepun Timur. Dicapai pada 19 Oktober 2013.
- ^ 各駅の乗車人員 (2011年度) [Angka penumpang stesen (Tahun fiskal 2011)] (dalam bahasa Jepun). Jepun: Syarikat Kereta Api Jepun Timur. Dicapai pada 19 Oktober 2013.
- ^ 各駅の乗車人員 （2012年度） [Angka penumpang stesen (Tahun fiskal 2012)] (dalam bahasa Jepun). Jepun: Syarikat Kereta Api Jepun Timur. Diarkibkan daripada yang asal pada 7 Oktober 2014. Dicapai pada 31 Ogos 2014.
Pautan luar
 |
Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan Stesen Yokohama |
- Maklumat Stesen Yokohama JR-East
- Maklumat Kereta Api dan Bas Keikyu Diarkibkan 2017-04-26 di Wayback Machine
- Maklumat Kereta Api Tokyu Diarkibkan 2017-06-07 di Wayback Machine
- Maklumat kereta api Yokohama Minatomirai
- Peta Stesen Yokohama Laluan Sōtetsu
- Biro Pengangkutan, Bandar Yokohama (Kereta Api Bawah Tanah dan Bas Bandar) Diarkibkan 2011-02-17 di Wayback Machine
Templat:Yokosuka Line Sobu Line (Rapid) Templat:Shonan-Shinjuku Line Templat:Keikyu Main Line Templat:Toei Asakusa Line Templat:Tokyu Toyoko Line Templat:Blue Line (Yokohama) Templat:Minatomirai Line Templat:Sagami Railway Main Line Templat:Tokyo transit
- Laluan Utama Tōkaidō
- Stesen Syarikat Kereta Api Jepun Timur
- Laluan Biru (Yokohama)
- Laluan Keihin-Tōhoku
- Laluan Minatomirai
- Laluan Negishi
- Laluan Tokyu Toyoko
- Laluan Utama Keikyū
- Laluan Utama Kereta Api Sagami
- Laluan Yokosuka
- Stesen Biro Pengangkutan Bandar Yokohama
- Stesen Biro Pengangkutan Metropolitan Tokyo
- Stesen Keikyu
- Stesen kereta api di Jepun dibuka pada tahun 1872
- Stesen kereta api di Jepun dibuka pada tahun 1915
- Stesen kereta api di Yokohama
- Stesen Kereta Api Sagami
- Stesen Kereta Api Yokohama Minatomirai
- Stesen Syarikat Tokyu