Pemansuhan kenderaan bahan api fosil ialah salah satu daripada dua bahagian terpenting dari proses pemberhentian penggunaan bahan api fosil secara umum, yang lain ialah pemberhentian penggunaan bahan api fosil loji janakuasa untuk elektrik utama.
Lebih dari 14 negara dan lebih dari 20 bandar di seluruh dunia telah mengusulkan larangan penjualan kendaraan penumpang (terutama kereta dan bas) yang menggunakan bahan api fosil seperti diesel, bahan api gas cair dan diesel di masa depan.[1] Sinonim dari larangan itu termasuk frasa seperti "melarang kenderaan dengan bahan api gas",[2] "melarang kenderaan petrol", "larangan kenderaan petrol dan diesel", atau sekadar "larangan diesel". Kaedah pemansuhan lain ialah penggunaan zon pelepasan rendah di bandar.
Bidang kuasa dengan larangan kenderaan bahan api fosil yang dirancang
Negara
| Negara | Larangan diumumkan | Status dan cadangan permulaan | Skop | Ringkasan |
|---|---|---|---|---|
 Austria
|
2016 | 2020 (perancangan pemerintah)[3] | Bukan elektrik | Penjualan kenderaan baru[3] |
 Kanada
|
2017 | 2040 (perancangan iklim)[4] | Pelepasan | Penjualan kendaraan baru |
 China
|
2017 | meneliti jadual[5] | Diesel, petrol | Penjualan kenderaan baru |
 Costa Rica
|
2019 | 2050[6][7] | Diesel, petrol | Penjualan kenderaan baru |
 Denmark
|
2018 | 2030–35[8] | Diesel, petrol | Penjualan kenderaan baru (2030), semua penggunaan kenderaan (2035).[8] |
 Mesir
|
2018 | 2040[1] | ICE[note 1] | Penjualan kendaraan baru[1] |
 Perancis
|
2017 | 2040 (perancangan iklim)[9] | Diesel, petrol | Penjualan kenderaan baru |
 Jerman
|
2016 | 2030 (keputusan Bundesrat)[10] | Pelepasan | Semua penggunaan kenderaan[10] [Penjelasan diperlukan] |
 Iceland
|
2018 | 2030 (perancangan iklim)[11] | Diesel, disesel | Penjualan kenderaan baru |
 India
|
2017 | 2030 (sasaran pemerintah)[12] | Bukan elektrik | Semua kenderaan[12] |
 Ireland
|
2019 | 2030 (sasaran pemerintah)[13] | Diesel, petrol | Penjualan kenderaan baru[13] |
 Israel
|
2018 | 2030[14] | Diesel, petrol | Kenderaan import baru |
 Belanda
|
2017 | 2030 (perjanjian gabungan)[15] | Diesel, petrol | Semua kereta |
 Norway
|
2017 | 2025 (pajakan dan insentif penggunaan)[16] | Diesel, petrol | Semua kereta |
 Singapura
|
2020 | 2040 (insentif untuk kenderaan elektrik)[17] | Diesel, petrol | Semua kereta |
 Slovenia
|
2017 | 2030 (had pelepasan 50 g/km)[18] | Diesel, petrol | Penjualan kereta baru |
 Sepanyol
|
2018 | 2040[1] | ICE | Penjualan kenderaan baru[1] |
 Sri Lanka
|
2017 | 2040[19] | Diesel, petrol | Semua kenderaan |
 Sweden
|
2018 | 2030 (perjanjian gabungan)[20] | Diesel, petrol | Semua kereta baru |
 Taiwan
|
2017 | 2040[21] | Diesel, petrol | Semua penggunaan bas (2030), semua penjualan motosikal (2035), semua penjualan kereta (2040).[21] |
 United Kingdom
|
2020 | 2030[22] | Pelepasan | Penjualan kereta baru |
Catatan
- ^ ICE ialah singkatan dari Enjin pembakaran dalam (bahasa Inggeris: Internal combustion engine).
Rujukan
- ^ a b c d e Burch, Isabella (March 2020). "Survey of Global Activity to Phase Out Internal Combustion Engine Vehicles" (PDF).
- ^ "These countries are banning gas-powered vehicles by 2040".
- ^ a b "Umweltbundesamt: Ab 2020 keine Diesel- und Benzinautos mehr". Salzburger Nachtrichten (dalam bahasa Jerman). 12 April 2016. Dicapai pada 19 September 2020.
- ^ Canada, Environment and Climate Change (2017-12-29). "Canada's actions to reduce emissions". aem. Dicapai pada 2020-05-27.
- ^ "China to ban petrol and diesel cars, state media reports".
- ^ Schwanen, Tim (19 September 2019). "The five major challenges facing electric vehicles". Dicapai pada 25 September 2019.
- ^ https://presidencia.go.cr/comunicados/2019/02/sintesis-plan-nacional-de-descarbonizacion-2018-2050/
- ^ a b Sam Morgan (2 October 2018). "Denmark to ban petrol and diesel car sales by 2030". Euractiv. Dicapai pada 14 September 2020.
- ^ "France plans ban on petrol cars by 2040". BBC News. 6 July 2017 – melalui www.bbc.com.
- ^ a b Sven Böll (8 October 2016). "Bundesländer wollen Benzin- und Dieselautos verbieten". Der Spiegel (dalam bahasa Jerman). Dicapai pada 19 September 2020.
- ^ Arnar Thor Ingolfsson (2018-10-09). "Stefna að bensín- og dísilbílabanni 2030" [Policy for petrol and diesel car ban 2030] (dalam bahasa Icelandic). Morgunblaðið – melalui mbl.is.CS1 maint: unrecognized language (link)
- ^ a b Alanna Petroff (11 September 2017). "These countries want to ban gas and diesel cars". CNN Business. Dicapai pada 19 September 2020.
- ^ a b Liz Farsaci (29 December 2019). "Government plans to ban sales of new petrol and diesel cars". Irish Mirror. Dicapai pada 17 September 2020.
- ^ Shoshanna Solomon (27 February 2018). "Israel aims to eliminate use of coal, gasoline and diesel by 2030". Times of Israel. Dicapai pada 16 September 2020.
- ^ "New Dutch government's plans for the coming years". NL Times (dalam bahasa Inggeris). 2017-10-10. Dicapai pada 2020-02-12.
- ^ "Nine countries say they'll ban internal combustion engines". 7 August 2018 – melalui qz.com.
- ^ Tan, Christopher (18 February 2020). "Singapore Budget 2020: Push to promote electric vehicles in move to phase out petrol and diesel vehicles". The Straits Times. Dicapai pada 18 February 2020.
- ^ "Slovenia to ban new fossil-fuel cars from 2030, reduce debt". Reuters (dalam bahasa Inggeris). 2017-10-12. Dicapai pada 2019-12-19.
- ^ "Sri Lanka to scrap state-owned fossil fuel vehicles by 2025". The Straits Times (dalam bahasa Inggeris). AFP. 10 November 2017. Dicapai pada 11 July 2019.
Private owners have until 2040 to replace their cars, tuk-tuks and motorcycles, when the country plans to no longer allow any fossil fuel-burning vehicles on its roads, he said.
- ^ Kristensson, Johan. "Ny regering – nu väntar förbud mot bensinbilar". Ny Teknik (dalam bahasa Sweden). Dicapai pada 2019-05-26.
- ^ a b Chen Wei-han (22 December 2017). "Cabinet to ban sales of fossil fuel-powered vehicles". Taipei Times. Dicapai pada 14 September 2020.
- ^ "UK plans to bring forward ban on fossil fuel vehicles to 2030". the Guardian. 2020-09-21. Dicapai pada 2020-09-21.
 | Rencana berkaitan teknologi ini ialah rencana tunas. Anda boleh membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |