Rapid Rail - Wikipedia Bahasa Melayu, ensiklopedia bebas

Rapid Rail Sdn Bhd
Rapid Rail Sdn Bhd
Umum
Pemilik	Prasarana Malaysia
Lokasi	Lembah Klang, Malaysia
Jenis transit	Monorel, transit aliran ringan, transit aliran deras
Jumlah laluan/aliran	Current: 3 4 5 8 9 12; Future: 11 13
Jumlah stesen	81
Bil. penumpang harian	465,813 (2015)
Bil. penumpang tahunan	170.021 juta (2015) ; (▲ 0.2%)
Laman sesawang	myrapid.com.my
Operasi
Mula beroperasi	Laluan Ampang: 16 Disember 1995 ; Laluan Kelana Jaya: 1 September 1998 ; KL Monorail: 31 Ogos 2003
Pengendali	Rapid Rail
Teknikal
Panjang sistem	64.6 km (40.14 bt)
Tolok landasan	1,435 mm (4 kaki 8 1⁄2 in) tolok piawai & ALWEG straddle-beam
	sunting Lihat pendokumenan templat ini

Rapid Rail ialah syarikat pengendali utama pengangkutan awam berasaskan rel di Kuala Lumpur yang mengendalikan transit aliran ringan (LRT), transit aliran deras (MRT) dan monorail. Ia dimiliki oleh Prasarana Malaysia dan mengunakan Rapid KL sebagai satu jenama perkhidmatan untuk kawasan Lembah Klang dan Kuala Lumpur.

Laluan

Laluan	Stesen	Jarak	Bermula operasi	Terminal
3 Laluan Ampang	18^[2]^[3]	8.1 km^[2]^[3]	16 Disember 1996	AG1 SP1 Sentul Timur	AG18 Ampang
4 Laluan Sri Petaling	29	37 km	11 Julai 1998	AG1 SP1 Sentul Timur	SP31 KJ37 Putra Heights
5 Laluan Kelana Jaya	37^[2]^[4]	46.4 km^[2]^[4]	1 September 1998	KJ1 Gombak	SP31 KJ37 Putra Heights
8 Laluan KL Monorail	11^[5]	8.6 km^[5]	31 Ogos 2003	MR1 KL Sentral Monorail	AG3 SP3 MR11 PY17 Titiwangsa
9 Laluan Kajang	29	47 km	16 Disember 2016	KG04 PY01 Kwasa Damansara	KG35 Kajang
12 Laluan Putrajaya	36	57.7 km	16 Jun 2022	KG04 PY01 Kwasa Damansara	PY41 Putrajaya Sentral
JUMLAH	80 ^{[Note 1]}	100.1 km

Catatan

^ Counting interchange stations only once. Titiwangsa, Masjid Jamek, Hang Tuah, Chan Sow Lin & Putra Heights. KL Sentral (Kelana Jaya Line) and KL Sentral (KL Monorail) are not the actual interchange station despite the similar name.

Lihat juga

Pengangkutan awam di Kuala Lumpur

Rujukan

^ "JADUAL 2.9 : BILANGAN PENUMPANG BAGI PERKHIDMATAN SISTEM ALIRAN RINGAN, SUKU KEEMPAT, 2015" (PDF) (dalam bahasa Malay dan English). Ministry of Transport, Malaysia. Dicapai pada 31 March 2016. Unknown parameter |trans_title= ignored (bantuan)CS1 maint: unrecognized language (link)
^ ^a ^b ^c ^d Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama LRT
^ ^a ^b "Ampang Line". Prasarana Malaysia. Dicapai pada 2014-06-12.
^ ^a ^b "Kelana Jaya Line". Prasarana Malaysia. Dicapai pada 2014-06-12.
^ ^a ^b "KL Monorail Line". Syarikat Prasarana Negara. Dicapai pada 2014-06-12.

[6] Counting interchange stations only once. Titiwangsa, Masjid Jamek, Hang Tuah, Chan Sow Lin & Putra Heights. KL Sentral (Kelana Jaya Line) and KL Sentral (KL Monorail) are not the actual interchange station despite the similar name.

[1] "JADUAL 2.9 : BILANGAN PENUMPANG BAGI PERKHIDMATAN SISTEM ALIRAN RINGAN, SUKU KEEMPAT, 2015" (PDF) (dalam bahasa Malay dan English). Ministry of Transport, Malaysia. Dicapai pada 31 March 2016. Unknown parameter |trans_title= ignored (bantuan)CS1 maint: unrecognized language (link)

[LRT-2] Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama LRT

[Ampang-3] "Ampang Line". Prasarana Malaysia. Dicapai pada 2014-06-12.

[KJL-4] "Kelana Jaya Line". Prasarana Malaysia. Dicapai pada 2014-06-12.

[KLML-5] "KL Monorail Line". Syarikat Prasarana Negara. Dicapai pada 2014-06-12.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[Note 1]