| Pintasan Ayer Itam–Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu | |
|---|---|
.jpg) Pembersihan bukit bagi Seksyen 2, diapit oleh kawasan kejiranan Green Lane dan Farlim, setakat 2024 | |
| Maklumat laluan | |
| Panjang | 6 km (4 mi) |
| Simpang utama | |
| Hujung barat | Farlim, Paya Terubong |
 LP 221 Lebuhraya Thean TeikJalan Yeap Chor Ee Jalan Bukit Gambir  LP 6 Lebuhraya Gelugor | |
| Hujung timur | Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu |
| Lokasi | |
| Destinasi utama | Paya Terubong Gelugor Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu |
| Sistem lebuh raya | |
| Jalan raya di Malaysia Lebuh raya • Persekutuan • Negeri | |
Pintasan Ayer Itam–Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu merupakan sebatang jalan berkembar yang sedang dalam pembinaan di bandar raya George Town, dalam negeri Pulau Pinang, Malaysia. Jalan sepanjang 6 km (3.7 bt) ini akan menghubungkan kawasan pedalaman Farlim ke Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu di pesisiran pantai. Jalan ini dijangka siap menjelang 2026, dan merupakan sebahagian daripada Pelan Induk Pengangkutan Pulau Pinang, yang bertujuan mengurangkan kesesakan trafik di negeri ini menerusi pelaksanaan tiga laluan jalan raya baharu.
Sejarah
Pintasan ini diperkenalkan oleh Kerajaan Negeri Pulau Pinang pada tahun 2014, Pelan Induk Pengangkutan Pulau Pinang (PTMP) membayangkan tiga lebuh raya baharu bagi mengalihkan aliran trafik daripada jalan sedia ada di seluruh George Town, selain pembinaan Terowong Dasar Laut Pulau Pinang yang menghubungkan bandar ini dengan Seberang Perai.[1][2]
Tiga laluan yang dicadangkan ialah:
- Pakej 1: Jalan Berkembar Pantai Utara
- Pakej 2: Pintasan Ayer Itam–Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu
- Pakej 3: Jalan Lingkaran Dalam George Town
_02.jpg)
Consortium Zenith Construction (CZC) telah dilantik sebagai pemaju bagi ketiga-tiga laluan tersebut pada 2013 menerusi proses tender terbuka. Ditubuhkan pada 2012, CZC terdiri daripada Beijing Urban Construction Group (BUCG) yang pernah membina venue Olimpik Beijing 2008 dan syarikat tempatan Zenith Construction.[2]
Sebagai pertukaran bagi pembinaan tiga laluan dan terowong tersebut, CZC diberi hak pembangunan eksklusif bagi kawasan seluas 44.5 he (110 ekar) di Gurney Bay, tanpa keperluan mengenakan tol untuk membiayai pembinaan.[3]
Ketika itu, pintasan ini dijangka dapat mengurangkan masa perjalanan antara Farlim dan Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu sehingga 50%, dengan had laju 70 km/j (43 mph).[4][5]
Daripada tiga laluan yang dirancang, pintasan ini diberi keutamaan paling tinggi kerana kesesakan trafik yang serius di kawasan Farlim dan sekitarnya.[4] Laluan ini melalui kawasan berbukit antara Farlim dan Green Lane, di mana tiga terowong berkembar sepanjang hampir 2 km (1.2 bt) akan dibina bagi meminimumkan kesan alam sekitar.[5] Bahagian bertingkat berpanjangan kira-kira 4.2 km (2.6 bt), manakala bahagian aras tanah berjumlah 1.8 km (1.1 bt).[1] Kos keseluruhan projek dianggarkan sebanyak RM851 juta.[3]
Ketiga-tiga laluan ini telah menerima kelulusan daripada pengawal selia alam sekitar Kerajaan Persekutuan Malaysia pada tahun 2017.[6] Pada 2019, kerajaan negeri menandatangani perjanjian bersama CZC bagi melaksanakan Pakej 2, diikuti dengan majlis pecah tanah pada November tahun tersebut.[3][6][7]
Walau bagaimanapun, kerja pembinaan hanya bermula pada tahun 2021 dan dijangka siap menjelang 2026.[7][8] Setakat Februari 2025, kemajuan pembinaan telah mencapai 73%.[8]
Rujukan
- ^ a b "Penang Infra | 3 Major Roads and 3rd Link". Penang Infrastructure Corporation (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-04-16.
- ^ a b Azhar, Kamarul (27 Ogos 2020). "Cover Story: The long & winding saga of the Penang Transport Master Plan and its political fallout". The Edge. Dicapai pada 16 Apr 2024.
- ^ a b c Sekaran, R. (11 Okt 2019). "Penang govt inks RM851mil Air Itam-Tun Dr Lim Chong Eu Expressway paired road deal". The Star. Dicapai pada 16 Apr 2024.
- ^ a b Arnold Loh (14 Ogos 2015). "New Air Itam-Gelugor bypass to cut driving time by half". The Star. Dicapai pada 16 Apr 2024.
- ^ a b Nambiar, Predeep (7 Jan 2022). "Air Itam hill to be spared in bypass road project". Free Malaysia Today. Dicapai pada 16 Apr 2024.
- ^ a b Christopher Tan (11 Okt 2019). "Smoother ride ahead". Buletin Mutiara. Dicapai pada 16 Apr 2024.
- ^ a b Opalyn Mok (19 Jan 2021). "Heavy equipment arrives to kickstart Air Itam highway under the undersea tunnel project". Malay Mail. Dicapai pada 16 Apr 2024.
- ^ a b "Package two bypass road to be completed in 2026 - Penang exco". The Sun. 4 Mac 2025. Dicapai pada 4 Mac 2025.