Operasi Barbarossa | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sebahagian daripada Perbatasan Timur dalam Perang Dunia Kedua | |||||||
![]() Pesawat Soviet yang dimusnahkan, 22 Jun 1941. Pesawat di hadapan ialah versi latihan dua tempat duduk bagi pesawat pejuang Polikarpov I-16. | |||||||
| |||||||
Pihak yang terlibat | |||||||
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
Komandan dan pemimpin | |||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
Kekuatan | |||||||
13,000 – 14,000 pesawat[1] |
4,389 pesawat Jerman (2,598 pesawat tempur)[2] 980 pesawat lain dari pihak Paksi[2] | ||||||
Kerugian dan korban | |||||||
~21,200 pesawat musnah Tambahan 5,240 lagi hilang daripada senarai tempur.[3] |
3,827 pesawat Jerman musnah[4] 13,742 anggota Luftwaffe terjejas[4] 3,231 terbunuh[4] 2,028 hilang[4] 8,453 cedera[4] |
Operasi udara oleh pihak Paksi dan Soviet semasa Operasi Barbarossa berlangsung selama enam bulan, dari 22 Jun hingga Disember 1941. Penerbangan memainkan peranan penting dalam pertempuran di Medan Timur pada tempoh ini, sama ada dalam pertempuran untuk memperoleh dan mengekalkan penguasaan udara atau penguasaan penuh udara, memberi sokongan udara dekat kepada tentera di medan perang, mengganggu talian bekalan musuh, mahupun membekalkan pasukan sendiri. Tentera udara Paksi umumnya lebih lengkap, lebih terlatih dan lebih berpengalaman dalam melaksanakan taktik ketenteraan dan operasi ketenteraan. Penguasaan ini semakin besar akibat Great Purge pada 1930-an dan peluasan mendadak Tentera Udara Soviet, yang telah merosakkan struktur organisasi mereka secara serius.
Pada hari pertama, operasi serangan udara balas Paksi berjaya memusnahkan 2,000 pesawat Soviet dan memperoleh penguasaan udara. Kejayaan serangan ini membolehkan Paksi menyokong tentera darat mereka dalam pertempuran kepungan yang sangat berjaya antara Julai hingga September 1941. Armada pengangkutan mereka turut membantu menghantar bekalan penting kepada tentera apabila Musim Sejuk Rusia menyukarkan penghantaran darat. Secara khusus, Luftwaffe memainkan peranan utama dalam pertahanan, menangkis serangan Soviet pada Disember 1941. Walaupun mengalami kerugian besar, penerbangan Soviet turut memainkan peranan penting dalam memperlahankan pencerobohan dan membolehkan Tentera Merah mengatur pertahanan — pertama di hadapan Leningrad pada Julai, kemudian dalam memperlahankan penjajahan Ukraine, membolehkan pemindahan industri ke Pergunungan Ural, dan di Crimea, membolehkan pendudukan jangka panjang di Sevastopol, serta dalam pertahanan dan serangan balas di Moscow.
Akhirnya, operasi darat dan udara Paksi gagal mencapai matlamat utama mereka – mengalahkan angkatan bersenjata Soviet. Apabila operasi tamat pada Disember 1941, kedua-dua pihak telah mengalami kerugian besar, belum pernah berlaku dalam sejarah peperangan udara hingga ketika itu.[5] Kira-kira 21,000 pesawat Soviet dan beberapa ribu pesawat Paksi telah dimusnahkan. Dengan kilang-kilangnya yang terletak di Ural — di luar capaian pengebom sederhana Paksi — pengeluaran Soviet meningkat, mengatasi musuh mereka dan membolehkan negara itu menggantikan kerugian udaranya. Pihak Paksi telah sangat meremehkan potensi perindustrian dan teknikal Soviet. Dalam tahun-tahun seterusnya, kekuatan udara Soviet pulih daripada pembersihan dan kerugian, secara beransur-ansur meningkatkan kecekapan taktikal dan operasinya sambil mengecilkan jurang teknologi.
Rujukan
- Petikan
- Bibliografi
- Andrews, William. The Luftwaffe and the Battle for Air Superiority: Blueprint or Warning?. Air Power Journal: Autumn, 1995. pp. 1–8.
- Bailes, K.E. Technology and Legitimacy: Soviet Aviation and Stalinism in the 1930s in Technology and Culture: Volume 17 (November, 1976 issue): pp. 55–81
- Bernád, Dénes; Karlenko, Dmitriy; Roba, Jean-Louis. From Barbarossa to Odessa, Volume 1: The Air Battle for Bessarabia 22 June – 31 July 1941. Ian Allan, 2008. ISBN 978-1-85780-273-3
- Bergström, Christer and Mikhailov, Andrey. Black Cross Red Star: The Air War Over the Eastern Front Volume 1: Operation Barbarossa, 1941. Pacific Military History, 2000. ISBN 978-0-935553-48-2
- Bergström, Christer. Barbarossa – The Air Battle: July–December 1941, London: Chevron/Ian Allan, 2007 . ISBN 978-1-85780-270-2.
- Boog, Horst with Jürgen Förster, Joachim Hoffman, Ernst Klink, Rolf-Dieter Müller, and Gerd R. Ueberschär, Ewald Osers. Germany and the Second World War Volume IV: The Attack on the Soviet Union. Clarendon Press. 1998. ISBN 978-0-19822-886-8
- Brookes, Andrew. Air War Over Russia. Ian Allan Publishing. 2003. ISBN 978-0-7110-2890-6
- Citino, Robert M. (2005). The German Way of War: From the Thirty Years' War to the Third Reich. Lawrence, KN: University of Kansas Press. ISBN 978-0-7006-1624-4.
- Cooper, Mathew (1981). The German Air Force 1933–1945: An Anatomy of Failure. New York: Jane's Publishing Incorporated. ISBN 0-531-03733-9.
- Corum, James. 'The Luftwaffe's Army Support Doctrine, 1918–1941' in The Journal of Military History, Vol. 59, No. 1 (Jan., 1995), pp. 53–76
- Corum, James. The Luftwaffe: Creating the Operational Air War, 1918–1940. Kansas University Press. 1997. ISBN 978-0-7006-0836-2
- Corum, James. Wolfram von Richthofen: Master of the German Air War. Lawrence: University Press of Kansas. 2008. ISBN 978-0-7006-1598-8.
- Diechmann, Paul. German Air Operations in Support of the Army. Ayer and Co, 1968. ISBN 978-0-405-00040-9
- Faber, Harold. Luftwaffe: An analysis by former Luftwaffe Generals. Sidwick and Jackson, London, 1977. ISBN 0-283-98516-X
- Frieser, Karl-Heinz. The Blitzkrieg Legend. Naval Institute Press. 2005. ISBN 978-1-59114-294-2
- Glantz, David M.; House, Jonathan (1995). When Titans Clashed: How the Red Army Stopped Hitler. Lawrence, Kansas: University of Kansas Press. ISBN 978-0-7006-0899-7.
- Hayward, Joel S. Stopped at Stalingrad: The Luftwaffe and Hitler's Defeat in the East, 1942–1943. University Press of Kansas, Lawrence. 1998 ISBN 978-0-7006-1146-1
- Hayward, Joel S. 'The Luftwaffe and Agility: An Assessment of Concepts and Relevant Concepts and Practices' in Air Power: The Agile Air Force, ( Royal Air Force 2008 Publication), pp. 40–49
- Hardesty, Von (1992). Red Phoenix: The Rise of Soviet Air Power, 1941–1945. Washington, D.C.: Smithsonian Institution Press. ISBN 1-56098-071-0.
- Hooton, E.R. Eagle in Flames: The Fall of the Luftwaffe. Weidenfeld Military, 1997. ISBN 978-1-85409-343-1.
- Hooton, E.R. The Luftwaffe: A Study in Air Power, 1933–1945. London: Arms & Armour Press, 2010. ISBN 978-1-906537-18-0
- Hooton, E.R. (2016). War over the Steppes: The air campaigns on the Eastern Front 1941–45. Osprey. ISBN 978-1-47281562-0.
- Leach, Barry. German strategy against Russia 1939–1941. Oxford: Clarendon Press, 1973. ISBN 978-0-19821-495-3
- Morzik, Fritz. German Air Force Airlift Operations. University Press of the Pacific, 2002. ISBN 978-1-4102-0120-1
- Muller, Richard. The German Air War in Russia. Nautical and Aviation Publishing Company of America, 1992. ISBN 978-1-877853-13-5
- Murray, Williamson (1983). Strategy for Defeat: The Luftwaffe 1933–1945. Maxwell AFB: Air University Press. ISBN 978-1-58566-010-0
- Murray, Williamson. Force Strategy, Blitzkrieg Strategy and Economic Difficulties: Nazi Grand Strategy in the 1930s. RUSI Royal United Services Institute for Defence Studies, Journal. Volume 128, Series 1. March 1983, pp. 39–43.
- National Archives. (2000) The Rise and Fall of the German Air Force, 1933–1945. ISBN 978-1-905615-30-8
- Nielsen, Andreas. German Air Force General Staff. United States Air Force Studies, 1968. ISBN 978-0-405-00043-0
- Overy, Richard (1980). The Air War, 1939–1945. Washington: Potomac. ISBN 978-1-57488-716-7.
- Overy, Richard (1980b). "Hitler and Air Strategy". Journal of Contemporary History. 15 (3): 405–421. ISSN 0022-0094.
- Overy, Richard J. (2013). The Bombing War: Europe 1939–1945. London & New York: Allen Lane. ISBN 978-0-7139-9561-9.
- Plocher, Hermann. The German Air Force versus Russia, 1941. United States Air Force Studies, Washington, 1968. ISBN 978-0-405-00044-7