Lexus

Lexus
Nama asli	Lexus
Jenis/bentuk sah	Sebahagian daripada Toyota
Industri	Automotif
Ditubuhkan	1989; 36 tahun yang lalu
Pengasas	Eiji Toyoda
Ibu pejabat	Nagoya, Jepun
Kawasan perkhidmatan	seluruh dunia
Tokoh penting	Tokuo Fukuichi (Pengarah Urusan); Mark Templin (CEO); Vince Socco (Naib Presiden, Asia Pasifik); Alain Uyttenhoven (Naib Presiden, Eropah); Jeffrey Bracken (Naib Presiden, A.S.)
Keluaran	Kenderaan mewah
Perkhidmatan	Kewangan automotif
Syarikat induk	Toyota
Pembahagian	Lexus F
Tapak web	Laman rasmi; (dipilih di negara);
	sunting · sunting di WikidataLihat pendokumenan templat ini

Lexus (レクサス, Rekusasu) ialah bahagian kenderaan mewah dari pembuat kereta Jepun oleh Toyota. Jenama Lexus dipasarkan di lebih daripada 90 negara dan wilayah di seluruh dunia^[1] dan telah menjadi pembuatan kereta premium terbesar di Jepun. Ia telah menyenaraikan antara 10 jenama global terbesar di dunia dalam nilai pasaran.^[2] Lexus beribu pejabat di Nagoya, Jepun. Pusat operasi terletak di Brussels, Belgium dan A.S. di Plano, Texas.

Sejarah

Lexus berasal dari projek korporat untuk membangunkan sedan premium baru, bernama kod F1, yang bermula pada tahun 1983 dan memuncak pada pelancaran Lexus LS pada tahun 1989. Seterusnya, bahagian ini menambah model sedan, coupe, boleh ditukar dan SUV. Lexus tidak wujud sebagai jenama di pasaran rumah sehingga tahun 2005, dan semua kenderaan yang dipasarkan di peringkat antarabangsa sebagai Lexus dari tahun 1989 hingga 2005 telah dikeluarkan di Jepun di bawah Toyota marque dan nama model yang sama. Pada tahun 2005, versi hibrid dari crossover RX memulakan kerjaya dan model hibrid tambahan kemudian menyertai barisan bahagian. Lexus melancarkan sendiri bahagian prestasi marin F pada tahun 2007 dengan kemunculan sedan sport F IS, diikuti oleh superkereta LFA pada tahun 2009.

Kenderaan Lexus sebahagian besarnya dihasilkan di Jepun, dengan pembuatan berpusat di wilayah Chūbu dan Kyūshū, dan khususnya di Tahara, Aichi, Chūbu dan Miyata, Fukuoka, Kyūshū, Toyota. Pemasangan Lexus pertama yang dibina di luar negara,, RX 330, yang dihasilkan di Ontario, Kanada bermula pada tahun 2003. Berikutan penyusunan semula korporat dari tahun 2001 hingga 2005, Lexus mula beroperasi di pusat reka bentuk, kejuruteraan dan pembuatannya sendiri.

Sejak 2000-an, Lexus telah meningkatkan jualan di luar pasaran terbesarnya, Amerika Syarikat. Bahagian ini melancarkan pengedaran di pasaran domestik Jepun pada tahun 2005, menjadi pameran kereta premium pertama Jepun yang dilancarkan di negara asalnya. Jenama itu diperkenalkan di Asia Tenggara, Amerika Latin, Eropah dan kawasan lain.

Model

Model terkini

Kenderaan penumpang:

ES (1989-kini)
IS (1998-kini)
LC (2017-kini)
LS (1989-kini)
RC (2014-kini)

SUV:

GX (2002-kini, berasaskan Toyota Land Cruiser Prado)
LBX (2023-kini)
LX (1995-kini, berasaskan Toyota Land Cruiser)
NX (2014-kini)
RX (1998-kini)
TX (2023–kini)
RZ (2022-kini, sebagai kenderaan elektrik)
UX (2018-kini)

Van mini:

LM (2020-kini, berasaskan Toyota Alphard)

Model terdahulu

CT (2011-2022)
GS (1993-2020)
HS (2009-2018)
LFA (2010-2012)
SC (1991-2010)

Rujukan

^ Wilson, Tom (2009-02-13). "2010 Lexus RX 350 & RX 450h - First Drive". Road & Track. Diarkibkan daripada yang asal pada 2010-04-10. Dicapai pada 2010-05-15. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
^ "Japan's Best Global Brands 2009". Interbrand. 2009. Diarkibkan daripada yang asal pada 2010-11-23. Dicapai pada 2010-09-20. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)

Pautan luar

[1] Wilson, Tom (2009-02-13). "2010 Lexus RX 350 & RX 450h - First Drive". Road & Track. Diarkibkan daripada yang asal pada 2010-04-10. Dicapai pada 2010-05-15. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)

[jbrand-2] "Japan's Best Global Brands 2009". Interbrand. 2009. Diarkibkan daripada yang asal pada 2010-11-23. Dicapai pada 2010-09-20. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)

[1]

[2]