Laluan MRT Thomson-Pantai Timur - Wikipedia Bahasa Melayu, ensiklopedia bebas

Laluan MRT Thomson-Pantai Timur
لالوان تومسون-ڤنتاي تيمور
; Laluan MRT Thomson-Pantai Timur; لالوان تومسون-ڤنتاي تيمور
	Laluan Thomson-Pantai Timur yang ditandakan dengan warna coklat pada peta.
Umum
Nama lain	Thomson-East Coast line (bahasa Inggeris); 汤申-东海岸地铁线/汤东地铁线 (Cina); தாம்சன் - ஈஸ்ட் கோஸ்ட் எம்ஆர்டி வழி (Tamil)
Jenis	Transit aliran deras
Sistem	Sistem Pengangkutan Gerak Cepat (Singapura)
Status	Beroperasi (Tahap 1); Dalam ujian (Tahap 2); Dalam pembinaan (Tahap 3-5); Dalam perancangan (lanjutan ke Changi Airport)
Terminal	Woodlands North; Woodlands South (hingga akhir 2020); Caldecott (2020, hingga 2021); Gardens by the Bay (2021, hingga 2023); Bayshore (2023, hingga 2024); Sungei Bedok (2024, hingga 2040); Tanah Merah (2040)
Stesen	32 (3 beroperasi, 6 dalam ujian, 23 dalam pembinaan)
Perkhidmatan	1
Penumpang harian	500,000 (jangkaan)
Operasi
Dirancang dibuka	2020 (Tahap 2); 2021 (Tahap 3); 2023 (Tahap 4); 2024 (Tahap 5); 2027 (Founders' Memorial); 2040 (lanjutan ke Changi Airport)
Dibuka	31 Januari 2020; 4 tahun yang lalu (Tahap 1)
Pemilik	Penguasa Pengangkutan Darat
Pengendali	SMRT Trains (SMRT Corporation)
Ciri	Bawah tanah
Depot	Mandai ; East Coast (Masa depan)
Stok kereta api	CT251
Teknikal
Panjang aliran	4.2 km (2.6 bt) (Beroperasi); 38.8 km (24.1 bt) (Dalam pembinaan)
Tolok landasan	1,435 mm (4 kaki 8 1⁄2 in) tolok piawai
Pengelektrikan	750 V DC rel ketiga
Kelajuan operasi	Had laju 90 km/j (56 mph)
Peta laluan

Laluan Thomson-Pantai Timur (bahasa Inggeris: Thomson-East Coast Linecode: en is deprecated , TEL) merupakan sebuah laluan Sistem Pengangkutan Gerak Cepat (MRT) berkapasiti sederhana di Singapura. Laluan tersebut diumumkan oleh Penguasa Pengangkutan Darat pada 15 Ogos 2014 akibat penggabungan dua laluan yang sebelum di dalam perancangan, iaitu laluan Thomson (bahasa Inggeris: Thomson linecode: en is deprecated , TSL) dan laluan Kawasan Timur (bahasa Inggeris: Eastern Region linecode: en is deprecated , ERL).^[2] Apabila laluan ini beroperasi sepenuhnya pada 2024, ia dijangka akan dimanfaatkan oleh seramai 500,000 penumpang setiap hari pada mulanya dan dijangka akan naik seganda kepada 1 juta penumpang dalam jangka masa panjang. Laluan ini merupakan laluan keenam di dalam sistem MRT Singapura, dan laluan keempat yang dikendalikan oleh SMRT (selepas laluan Utara Selatan, laluan Timur Barat dan laluan Bulatan).

Pada peta, gambar rajah dan papan tanda, laluan Thomson-Pantai Timur ditunjukkan dengan warna coklat ( ) dan stesen-stesennya ditandakan dengan nombor beserta kod "TE".

Laluan kereta api bawah tanah sepenuhnya ini sepanjang 43 kilometer (27 bt) dan merangkumi sebanyak 32 buah stesen yang menghubungkan para penumpang dari kawasan barat laut Singapura ke pusat bandar serta kawasan timur. Bermula di bandar Woodlands, ia akan melalui Upper Thomson serta bandar-bandar Ang Mo Kio dan Bishan, kemudiannya ke estet-estet perumahan Thomson dan Stevens serta daerah beli-belah Orchard Road dan Marina Bay, sebelum menghala ke arah timur melalui Kallang, Marine Parade, Bedok South, dan mengakhiri di Upper East Coast.

Senarai stesen

Tahap 2 (dalam ujian, dijangka siap pada 2020)
Nombor	Stesen	Gambar	Pertukaran/Catatan
TE1 RTS	Woodlands North		Pertukaran dengan Sistem Transit Aliran Johor Bahru–Singapura (Masa depan)
TE2 NS9	Woodlands		Pertukaran dengan Laluan Utara Selatan
TE3	Woodlands South		Terminal selatan laluan pada masa kini sehingga pembukaan Tahap 2 pada lewat 2020.
TE4	Springleaf
TE5	Lentor
TE6	Mayflower
TE7 CR13	Bright Hill		Pertukaran dengan Laluan Rentas Pulau (2029)
TE8	Upper Thomson
TE9 CC17	Caldecott		Pertukaran dengan Laluan Bulatan
Tahap 3 (dalam pembinaan, dijangka siap pada 2021)
TE10	Mount Pleasant
TE11 DT10	Stevens		Pertukaran dengan Laluan Pusat Bandar
TE12	Napier
TE13	Orchard Boulevard
TE14 NS22	Orchard		Pertukaran dengan Laluan Utara Selatan
TE15	Great World
TE16	Havelock
TE17 EW16 NE3	Outram Park		Pertukaran dengan Laluan Timur Barat dan Laluan Timur Laut
TE18	Maxwell
TE19	Shenton Way
TE20 NS27 CE2	Marina Bay		Pertukaran dengan Laluan Utara Selatan dan lanjutan Laluan Bulatan
TE21	Marina South
TE22	Gardens by the Bay
Infill station (dalam pembinaan, dijangka siap pada 2027)
TE22A	Founders' Memorial^[3]		Akan dibuka bersama dengan Founders' Memorial pada 2027.^[4]
Tahap 4 (dalam pembinaan, dijangka siap pada 2023)
TE23	Tanjong Rhu
TE24	Katong Park
TE25	Tanjong Katong
TE26	Marine Parade
TE27	Marine Terrace
TE28	Siglap
TE29	Bayshore
Tahap 5 (dalam pembinaan, dijangka siap pada 2024)
TE30	Bedok South
TE31 DT37	Sungei Bedok		Pertukaran dengan Laluan Pusat Bandar
Lanjutan laluan Thomson-Pantai Timur, TELe (dalam kajian, dijangka siap pada 2040)
TE– CR1	Terminal 5 Lapangan Terbang Changi		Pertukaran dengan Laluan Rentas Pulau (2040) Nama stesen belum diumumkan.^[5]^[6]
CG2 (hingga 2040) TE– (dari 2040)	Changi Airport		Laluan cabang Changi akan dijadikan sebahagian daripada TELe menjelang 2040.^[5]^[6]
CG1 DT35 (hingga 2040) TE– DT35 (dari 2040)	Expo		Pertukaran dengan Laluan Pusat Bandar Laluan cabang Changi akan dijadikan sebahagian daripada TELe menjelang 2040.^[5]^[6]
CG EW4 (hingga 2040) TE– EW4 (dari 2040)	Tanah Merah		Pertukaran dengan Laluan Timur Barat Laluan cabang Changi akan dijadikan sebahagian daripada TELe menjelang 2040.^[5]^[6]