| He 178 | |
|---|---|
| |
| Replika He 178 di Lapangan Terbang Rostock-Laage | |
| Peranan | Prototaip percubaan /Pesawat perintis |
| Pengeluar | Heinkel |
| Penerbangan sulung | 27 Ogos 1939 |
Heinkel He 178 ialah pesawat eksperimen yang direka dan dihasilkan oleh pengeluar pesawat Jerman Heinkel. Ia merupakan pesawat pertama di dunia yang terbang menggunakan tujahan daripada enjin turbojet.
He 178 telah dibangunkan untuk menguji konsep jet propulsion yang direka oleh jurutera Jerman Hans von Ohain semasa pertengahan 1930-an. Setelah mendapat sokongan industri Ernst Heinkel, von Ohain dapat menunjukkan enjin turbojet yang berfungsi, Heinkel HeS 1, pada September 1937. Heinkel meneruskan pembangunan He 178 sebagai usaha swasta, bebas daripada pihak berkuasa Jerman dan Luftwaffe, merahsiakan pesawat itu untuk kebanyakan pembangunannya. Heinkel berminat bukan sahaja untuk menunjukkan keupayaan turbin gas penerbangan, tetapi mempunyai penekanan yang berasingan untuk membangunkan teknologi penerbangan berkelajuan tinggi.
Pada 27 Ogos 1939, He 178 V1, prototaip pertama, melakukan penerbangan sulungnya, dipandu oleh Erich Warsitz. Penerbangan ini, yang hanya berlangsung selama enam minit, telah didahului oleh lompatan singkat oleh pesawat yang sama tiga hari sebelumnya. Disebabkan oleh had prestasinya, seperti kelajuan maksimum 598 km/j (372 mph) dan daya tahannya yang agak kecil, pesawat itu gagal menarik perhatian pegawai berpangkat tinggi Nazi seperti Ernst Udet dan Erhard Milch, yang menghadiri penerbangan demonstrasi. Heinkel kemudiannya membangunkan pesawat pejuang berkuasa jet berenjin berkembar, berdasarkan pelajaran He 178, untuk menghasilkan He 280. He 178 menyediakan data ujian berharga untuk membimbing pembangunan pesawat berkuasa jet berikutnya. Prototaip He 178 V1 itu sendiri dipamerkan secara statik di Berlin untuk seketika sebelum ia dimusnahkan oleh serangan udara Bersekutu ke atas bandar itu pada tahun 1943.