Saiz pralihat ini: 536 × 600 piksel. Leraian-leraian lain: 214 × 240 piksel | 429 × 480 piksel | 687 × 768 piksel | 915 × 1,024 piksel | 1,831 × 2,048 piksel | 3,718 × 4,159 piksel.
Fail asli (3,718 × 4,159 piksel, saiz fail: 415 KB, jenis MIME: image/png)
Ringkasan
| Keterangan |
English: Cars per 1000 Inhabitants 1960 - 2000
Houston San Fransisco Sydney Chicago Los Angeles Phoenix Munich Zurich Toronto Brussels New York Stockholm Vienna London Copenhagen Transformative Urban Mobility Initiative (TUMI) |
||
| Tarikh | |||
| Sumber | Karya sendiri | ||
| Pengarang | Transformative Urban Mobility Initiative (TUMI) | ||
| Kebenaran (Penggunaan semula fail ini) |
|
Perlesenan
Dengan ini, saya selaku pemegang hak cipta karya ini, menerbitkannya di bawah lesen yang berikut:
Fail ini dilesenkan di bawah lesen Pengiktirafan-Perkongsian Serupa 4.0 Antarabangsa Creative Commons.
- Anda bebas:
- untuk berkongsi – untuk menyalin, mengedar dan memindah hasil kerja
- untuk mencampur semula – untuk menyesuaikan karya
- Di bawah syarat berikut:
- pengiktirafan – Anda mesti memberi penghargaan yang berpatutan, bekalkan pautan ke lesen, dan tunjukkan jika perubahan telah dibuat. Anda boleh lakukannya dalam sebarang cara yang munasabah, tetapi bukan dalam sebarang cara yang mencadangkan pemberi lesen mengendors anda atau penggunaan anda.
- perkongsian serupa – Jika anda mengubah, adun semula, atau menokok tambah bahan, anda mesti menyebarkan sumbangan anda di bawah lesen yang sama atau serasi dengan yang asal.
Sejarah fail
Klik pada tarikh/waktu untuk melihat rupa fail tersebut pada waktu itu.
| Tarikh/Waktu | Gambar kenit | Ukuran | Pengguna | Komen | |
|---|---|---|---|---|---|
| semasa | 11:51, 6 Jun 2019 | | 3,718 × 4,159 (415 KB) | Sophiaforgiz | User created page with UploadWizard |
Penggunaan fail
2 buah laman berikut menggunakan fail ini:
Penggunaan fail sejagat
Fail ini digunakan oleh wiki-wiki lain yang berikut:
- Penggunaan di en.wikipedia.org
- Penggunaan di fa.teknopedia.teknokrat.ac.id
- Penggunaan di uk.wikipedia.org
